อาร์ค มาจูร์ ของเบอนาร์ เวเนต์ จะกลายเป็นงานศิลปะสาธารณะที่สูงที่สุดในโลก
หากคุณขับรถบน E411 ในเบลเยียมระหว่างลักเซมเบิร์กและนามูร์ในสัปดาห์ที่จะถึงนี้ คุณอาจสังเกตเห็นรูปทรงที่น่าอัศจรรย์กำลังปรากฏขึ้นจากขอบฟ้า “L'Arc Majeur” ผลงานล่าสุดของประติมากรชาวฝรั่งเศส Bernar Venet กำลังถูกติดตั้งตามเส้นทางที่เงียบเหงานั้น โดยเริ่มตั้งแต่วันที่ 10 สิงหาคม และจะสูงถึง 60 เมตรเหนือทางหลวง ผู้ขับขี่จะต้องขับผ่านอาร์คเหล็กหนัก 250 ตัน ซึ่งจะมองเห็นได้จากระยะไกลถึง 3 กิโลเมตร การติดตั้งอาร์คนี้ถือเป็นความสำเร็จที่น่าทึ่งสำหรับ Venet หนึ่งในศิลปินที่ได้รับการเคารพมากที่สุดในฝรั่งเศสในปัจจุบัน—มันเป็นการเติมเต็มความคิดที่เขามีมาตั้งแต่กว่า 40 ปีที่แล้ว นอกจากนี้ยังเป็นครั้งที่สามที่ศิลปินพยายามที่จะทำโครงการนี้ให้สำเร็จ ครั้งแรกเกิดขึ้นในปี 1984 เมื่อการติดตั้งอาร์คตาม A6 ไปยังปารีสถูกนายกเทศมนตรีของออเซร์คัดค้าน ความพยายามครั้งที่สองซึ่งวางแผนไว้สำหรับทางหลวงในบูร์กอญ ถูก Venet เองหยุดไว้หลังจากที่เจ้าหน้าที่ทางหลวงฝรั่งเศสพยายามโน้มน้าวให้เขาทาสีงานนี้เป็นสีแดง การตระหนักถึงโครงการในเบลเยียมครั้งสุดท้ายนี้มีค่าใช้จ่ายประมาณ 2.5 ล้านยูโร ซึ่งเป็นความสำเร็จที่เกิดขึ้นได้ด้วยการสนับสนุนจากมูลนิธิจอห์น ค็อกเกอร์ริลล์ ซึ่งเป็นหน่วยงานด้านการกุศลของบริษัทวิศวกรรมเครื่องกลจอห์น ค็อกเกอร์ริลล์ที่มีสำนักงานใหญ่ในเซอเรอิง เบลเยียม อย่างไม่ต้องสงสัย มันน่าประทับใจจากมุมมองของงานสาธารณะ และน่าสนใจอย่างไม่ต้องสงสัยในแง่ของการปรากฏตัวทางสายตา “L’Arc Majeur” ได้รับการรายงานข่าวอย่างกว้างขวางด้วยเหตุผลที่ไม่เกี่ยวข้องกัน ความสนใจของสาธารณชนต่อชิ้นงานนี้ดูเหมือนจะเกิดจากการอ้างสิทธิ์ของ Venet ว่ามันจะเป็น “งานศิลปะสาธารณะที่สูงที่สุด” ในโลก เนื่องจากแม้แต่ผู้สังเกตการณ์ทั่วไปก็อาจเห็นว่ามีงานศิลปะสาธารณะที่สูงกว่านี้หลายชิ้นที่มีอยู่ในโลกในปัจจุบัน “L'Arc Majeur” จึงก่อให้เกิดการถกเถียงด้านสุนทรียศาสตร์ที่ซับซ้อน—นิยามของศิลปะสาธารณะคืออะไร?
เรื่องเล่าอันสูงส่ง
เมื่อ "Statue of Unity" (2018) ถูกสร้างขึ้นเมื่อไม่นานมานี้ในรัฐคุชราต ประเทศอินเดีย เพื่อรำลึกถึงนายกรัฐมนตรีคนแรกของอินเดียที่เป็นอิสระ มันได้รับการเฉลิมฉลองจากสื่อว่าเป็นอนุสาวรีย์สาธารณะที่สูงที่สุดในโลก ด้วยความสูงที่น่าทึ่ง 182 เมตร มันสูงกว่าสามเท่าของ "L’Arc Majeur" อย่างแท้จริง อย่างไรก็ตาม ผู้สังเกตการณ์บางคนได้สังเกตอย่างรวดเร็วว่า "The Gateway Arch" (1963) ในเซนต์หลุยส์สูง 192 เมตรเหนือแม่น้ำมิสซิสซิปปี—สูงกว่าความสูงของ "Statue of Unity" ถึง 10 เมตร ดังนั้นข้อเรียกร้องเกี่ยวกับอนุสาวรีย์อินเดียจึงเปลี่ยนไปอย่างรวดเร็วสู่ข้อเท็จจริงที่ว่า มันเป็นอนุสาวรีย์ที่สูงที่สุดในโลกที่มีไว้เพื่อบุคคล—เป็นคำกล่าวที่ไม่อาจปฏิเสธได้ เนื่องจาก "St. Louis Arch" ถูกสร้างขึ้นเป็นอนุสาวรีย์เพื่อการขยายตัวไปทางตะวันตกของอเมริกา แต่คำถามที่ Venet ดูเหมือนต้องการให้เราถามนั้นเกินกว่าความแตกต่างนี้ เขากำลังท้าทายว่า "Statue of Unity," "The Gateway Arch," หรืออนุสาวรีย์สาธารณะอื่น ๆ ควรถูกพิจารณาว่าเป็นงานศิลปะหรือไม่.
เบอนาร์ เวเนต์ - L’Arc Majeur. © 2019 มูลนิธิจอห์น ค็อกเกอร์ริล.
ข้อโต้แย้งที่ว่าอนุสาวรีย์สาธารณะไม่ควรถูกพิจารณาว่าเป็น ศิลปะสาธารณะ ดูเหมือนจะเกี่ยวข้องกับหน้าที่ของพวกมันในฐานะอุปกรณ์ช่วยความจำ—วัตถุประสงค์ของพวกมัน กล่าวอีกนัยหนึ่ง คือเกี่ยวข้องโดยเฉพาะกับความทรงจำและประวัติศาสตร์ อย่างไรก็ตาม เราคงไม่อาจกล่าวได้ว่า ภาพเหมือนของผู้มีชีวิตจริง ภาพทิวทัศน์ของสถานที่จริง หรือการสร้างรูปปั้นที่เหมือนจริงของวัตถุจริงไม่สามารถเป็นศิลปะได้ สิ่งเหล่านี้แตกต่างจากอนุสาวรีย์สาธารณะอย่างแท้จริงหรือ? โดยเฉพาะเมื่อพิจารณาว่าศิลปินจำนวนมากใช้ความทรงจำและประวัติศาสตร์ในผลงานของพวกเขา โดยเฉพาะภายในขบวนการยกเลิกอาณานิคม นั่นจะเป็นข้อโต้แย้งที่ยากที่จะทำ อย่างไรก็ตาม แม้ว่าคุณจะเชื่อในข้อโต้แย้งนั้น ยังมีผลงานศิลปะสาธารณะอีกอย่างน้อยสามชิ้นในยุโรปในปัจจุบันที่ไม่ใช่อุปกรณ์ช่วยความจำ ซึ่งมีขนาดใหญ่กว่าหรือมีความสูงเท่ากับ "L’Arc Majeur": "The Spire of Dublin" (2003) สูง 120 เมตร, "ArcelorMittal Orbit" (2014) ในลอนดอน สูง 114.5 เมตร, และ "Aspire" (2008) ในนอทติงแฮม ซึ่งมีความสูงเท่ากับ "L’Arc Majeur" ที่ 60 เมตร.
เบอนาร์ เวเนต์ - L’Arc Majeur. © 2019 มูลนิธิจอห์น ค็อกเกอร์ริล.
ความหมายของจุดมุ่งหมาย
อีกหนึ่งข้อโต้แย้งที่อาจเกิดขึ้นเกี่ยวกับการพิจารณาว่าสิ่งใดควรถือเป็นศิลปะหรือไม่คือศิลปะสามารถสร้างขึ้นได้โดยศิลปินเท่านั้น หากคุณเชื่อในมุมมองนั้น "Spire of Dublin" จะถูกตัดสิทธิ์เพราะออกแบบโดย Ian Ritchie สถาปนิกชาวอังกฤษ และ "Aspire" จะถูกตัดสิทธิ์เพราะออกแบบโดย Ken Shuttleworth สถาปนิกชาวอังกฤษ (แต่เราก็สามารถถกเถียงกันอย่างยาวนานได้ว่าการสถาปัตยกรรมสามารถถือเป็นศิลปะได้หรือไม่) อย่างไรก็ตาม "ArcelorMittal Orbit" ถูกออกแบบโดยหนึ่งในศิลปินที่มีชื่อเสียงที่สุดในโลกในปัจจุบัน—Anish Kapoor นั่นหมายความว่าข้อโต้แย้งเพียงข้อเดียวที่อาจถูกใช้เพื่อตัดสิทธิ์มันในฐานะศิลปะสาธารณะคือ "ArcelorMittal Orbit" ยังเป็นหอชมวิวด้วย (มันเพิ่งกลายเป็นสไลด์ด้วย) น่าเสียดายที่หากวัตถุประสงค์ที่ใช้งานได้เกินกว่าความสวยงามสามารถเป็นเหตุผลในการปฏิเสธคุณสมบัติทางศิลปะได้ ดังนั้นใช่ "ArcelorMittal Orbit" ก็ต้องถูกจัดอยู่ในกลุ่มเดียวกันด้วย.
เบอนาร์ เวเนต์ - L’Arc Majeur. © 2019 มูลนิธิจอห์น ค็อกเกอร์ริล.
อาจจะสิ่งที่มันลงมาสำหรับ Venet คือคำถามเกี่ยวกับความหมายและจุดประสงค์: หากงานศิลปะสาธารณะมีความหมาย มันก็เป็นอนุสรณ์สถาน และดังนั้นจึงไม่ใช่งานศิลปะ; และหากงานศิลปะสาธารณะมีจุดประสงค์ที่พิสูจน์ได้ มันก็กลายเป็นผลิตภัณฑ์ของการออกแบบ และดังนั้นจึงไม่ใช่งานศิลปะ นั่นทำให้มีการกำหนดความหมายที่ค่อนข้างแคบว่าทำไม “L’Arc Majeur” ถึงเป็น “งานศิลปะสาธารณะที่ใหญ่ที่สุดในโลก” Venet หมายความว่ามันคือปรากฏการณ์เชิงนามธรรม สาธารณะ และสุนทรียศาสตร์ที่ใหญ่ที่สุดซึ่งไม่มีจุดประสงค์ที่ชัดเจนและใช้ประโยชน์ได้ และในหมวดหมู่นี้ เขาอาจจะถูกต้อง “Chicago Picasso” (1967) สูงเพียง 16 เมตร; อนุสรณ์สถาน Tjentište (1962) ในอุทยานแห่งชาติ Sutjeska ในบอสเนียและเฮอร์เซโกวีนาสูง 19 เมตร; “White Cascade” (1974) โดย Alexander Calder (โมบายที่สูงที่สุดในโลก) สูง 30 เมตร; “Endless Column” (1937) โดย Constantin Brancusi สูงประมาณเท่ากัน 30 เมตร; “Batcolumn” (1977) โดย Claes Oldenburg สูง 31 เมตร อย่างไรก็ตาม ฉันสงสัยว่าทำไมการประกาศเช่นนี้ถึงมีความสำคัญ “L’Arc Majeur” สัญญาว่าจะเป็นวัตถุที่น่าทึ่งในการชม—ซึ่งสามารถสร้างแรงบันดาลใจให้เกิดประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยมในใจและหัวใจของผู้ชม การวัดความยิ่งใหญ่ของมันในเมตรดูเหมือนจะเล็กน้อย.
ภาพเด่น: เบอนาร์ เวเนต์ - L’Arc Majeur. ภาพ © เบอนาร์ เวเนต์.
ภาพทั้งหมดใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในการอธิบายเท่านั้น
โดย Phillip Barcio
