記事: アレクサンダー・カルダー:キネティックアート、ワイヤードローイング、彫刻による動きの巨匠を徹底解説

アレクサンダー・カルダー:キネティックアート、ワイヤードローイング、彫刻による動きの巨匠を徹底解説
編集部注:宙に浮かぶ空気の巨匠を追って
「パリで開催された画期的なアレクサンダー・カルダー回顧展の展示室を歩き、吊り下げられた板金の葉がかすかに奏でる音、宙に浮かぶワイヤーの影絵、そして伝説的なカルダー・サーカスの残片に囲まれていると、カルダーは単に物体を制作したのではなく、空間を動き始めさせたのだと思い知らされます。この決定版ガイドでは、限定公開の展覧会資料、歴史的なアーカイブ文書、ポータブル彫刻、貴重なキネティック映像を通して、機械工学を学んだカルダーがいかにして彫刻を台座から永遠に解放したのかを探ります。」
20世紀美術史において、アレクサンダー・カルダー(1898~1976年)ほど彫刻の物理的な定義に根本的な革命をもたらした芸術家はほとんどいません。カルダー以前、彫刻は主に密度、量塊、静的な重量の芸術でした。石を彫り、ブロンズを鋳造し、木を刻んで、時間の中の凍りついた瞬間を捉えていたのです。カルダーは、ワイヤー、空気、均衡、時間という四つの根本的な力を導入することで、この千年にわたる伝統を解体しました。
柔軟な鋼線で空間に描き、モーターや風で動く「モビール」(1931年にマルセル・デュシャンが命名)を発明し、記念碑的な板金製「スタビル」(ジャン・アルプが命名)を制作することで、カルダーは彫刻がただ見る対象ではなく、リアルタイムで体験する出来事となる新たな視覚言語を創造しました。

アレクサンダー・カルダー - 五本の剣 - 1976年
今日、カルダーはアメリカの産業的な実用主義とパリのアヴァンギャルドの詩情を橋渡しした、モダニズムの巨匠として知られています。この決定版ガイドでは、彼の生涯、工学上の革新、伝説的なカルダー・サーカス、親密なジュエリー作品、市場における評価、そして現代のキネティック・アーティストに与え続ける影響を探ります。
アレクサンダー・カルダー:要点
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生誕:1898年7月22日、米国ペンシルベニア州ロートン
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死去:1976年11月11日、米国ニューヨーク市
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教育:スティーブンス工科大学(機械工学学位、1919年);ニューヨーク・アート・スチューデンツ・リーグ(1923~1925年)
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主な媒体:吊り下げ式・自立式モビール、塗装した板金製スタビル、ワイヤーによる具象彫刻、紙にグワッシュ、手打ちの真鍮・銀・銅製ジュエリー
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関連する運動・サークル:アブストラクシオン=クレアシオン、シュルレアリスム、キネティック・アート、モダニズム
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主なアヴァンギャルドの仲間・友人:ジョアン・ミロ、マルセル・デュシャン、ジャン・アルプ、フェルナン・レジェ、ピエト・モンドリアン、イヴ・タンギー、ジョージア・オキーフ
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主要なスタジオ所在地:パリ(14 rue de la Colonie)、ロックスベリー(米国コネチカット州)、サシェ(フランス、アンドル=エ=ロワール県)
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主なパブリック・コレクション:ポンピドゥー・センター(パリ)、ニューヨーク近代美術館(MoMA、ニューヨーク)、ホイットニー美術館(ニューヨーク)、ナショナル・ギャラリー・オブ・アート(ワシントンD.C.)、テート・モダン(ロンドン)、ソフィア王妃芸術センター(マドリード)
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主要概念:「空間に描くこと」、キネティック・バランス、モビールとスタビル、動きのバイオミミクリー、金属の音風景
形成期とパリの試練(1898–1930年)
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段階 |
節目と飛躍 |
主な作品と成果 |
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I. 機械工学 (1919) |
スティーブンス工科大学で学位を取得し、物理学、てこ、重心の均衡、金属加工を修得する。 |
基礎となる技術的・構造的理解 |
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II. アート・スチューデンツ・リーグ (1923–1925) |
ニューヨークでイラストレーションを学び、ナショナル・ポリス・ガゼットのためにサーカスの演者たちの動きを捉える。 |
素早く流れるような線描、サーカスの情景(1925年) |
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III. パリのアヴァンギャルド (1926–1929) |
14番地のコロニー通りへ移り、粘土や大理石に代えて、しなやかなワイヤーとペンチで「空間に描く」。 |
ワイヤー・ポートレート(フェルナン・レジェ、モンパルナスのキキ) |
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IV. キネティック・ユニバース (1926–1931) |
コルク、ワイヤー、布で小さなサーカスの世界を作り、パリの上流層を前にアトリエで実演を行う。 |
カルダー・サーカス(関節でつながれた演者を収めた5個のスーツケース) |
工学力学から空間へのドローイングへ
由緒ある古典彫刻家の家系に生まれたカルダー — 祖父のアレクサンダー・ミルン・カルダーはフィラデルフィア市庁舎の頂上に立つウィリアム・ペンの巨大な像を彫刻し、父のアレクサンダー・スターリング・カルダーは著名なボザール様式の彫刻家でした — 若き「サンディ」・カルダーは、当初この家業に抵抗しました。実用的な職業を求め、1919年にスティーブンス工科大学で機械工学の学位を取得しました。
運動学、熱力学、重心方程式、冶金学に基づくこの厳格な工学的基盤は、彼にとって最大の芸術的武器となりました。カルダーは、平衡の物理的メカニズムを抽象的な公式としてではなく、直感的に理解できる物理的現実として捉えていました。
油圧技師、整備士、製図工として短期間働いた後、カルダーは1923年にニューヨークのアート・スチューデンツ・リーグに入学しました。ナショナル・ポリス・ガゼットのイラストレーターとして働いていた彼は、1925年、リングリング・ブラザーズ・アンド・バーナム・アンド・ベイリー・サーカスのスケッチを描くため派遣されました。空中ブランコの演技者、ライオン使い、綱渡り芸人の躍動的な軌跡に魅了された彼は、動きを一筆の流れるような線で捉える、素早い描画技法を発展させました。

アレクサンダー・カルダー、「フェルナン・レジェ」、1930年 — フランス人画家を立体的な輪郭で捉えたワイヤー彫刻
1926年、ヨーロッパの前衛芸術の魅力に引かれたカルダーはパリへ移り、モンパルナスにアトリエを構えました。伝統的な粘土や大理石による造形を避け、柔軟な工業用ワイヤー、ペンチ、ワイヤーカッターを手にしました。これらの素朴な道具を使い、彼は「空間に描く」ようにして、フェルナン・レジェ、ジョアン・ミロ、キキ・ド・モンパルナスら友人の立体肖像や、メデューサ(1930年頃)、シャーク・サッカー(1930年)などのワイヤー製動物を制作し始めました。
カルダー・サーカスの現象(1926~1931年)
1926年から1931年にかけて、カルダーは初期の傑作として最も名高い作品を制作しました。それがカルダー・サーカス(カルダーのサーカス)です。特注の木製スーツケース5個に整然と収められたこの小さな手動操作のサーカス世界には、ワイヤー、布、革、コルク、毛糸で作られた数十体の演者が登場します。
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団長のロワイヤ氏 笛を吹く
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猛獣使い 折りたたみ式の檻の中で吠えるワイヤー製のライオンを操る
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腹踊りのファンニ 東洋風のリズムに合わせて腰をくねらせる
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3人の綱渡り芸人 重力をものともしない跳躍を披露する
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空中ブランコ 小さなサーカス会場を飛び交う演者たち

カルダーは、パリの14 rue de la Colonieにあるアトリエの床で、低いスツールに座り、背景の効果音として78回転の蓄音機レコードを流しながら、これらのサーカス公演を手作業で演じました。ル・コルビュジエ、ピート・モンドリアン、マルセル・デュシャン、ジョアン・ミロ、フェルナン・レジェ、ジャン・コクトーら、パリのエリートたちは彼のアトリエに押し寄せ、演劇的な遊び、機械仕掛けの巧妙さ、そして動きのあるユーモアが織りなす魔法の融合に魅了されました。

カルダー・サーカスの招待状と関連品 - 1929年
大転換:モンドリアン、抽象絵画、そして「モビール」(1930~1939年)
ピート・モンドリアンのアトリエでの啓示(1930年10月)
1930年末まで、カルダーの芸術は主に具象的なもので、サーカスの演者、アクロバット、動物、肖像をワイヤーや紙で表現していました。

アレクサンダー・カルダー - 空中ブランコ - 1925年
しかし1930年10月、彼のキャリアを根本的に変え、20世紀彫刻の進路を大きく転換する出会いがありました。
カルダーは、26 rue du Départにあるオランダのデ・ステイル派の巨匠ピート・モンドリアンのモンパルナスのアトリエを訪れました。モンドリアンのアトリエは単なる作業場ではなく、没入型の総合的な建築環境でした。真っ白な壁は、鮮やかな原色(赤、青、黄)で塗られた、動かせる厚紙の長方形で覆われていました。

アレクサンダー・カルダー - 無題 - 1930年 - カルダー初期の純粋な抽象絵画の一つ
カルダーは、その環境にすっかり心を奪われたと回想しています。浮遊する幾何学形態に魅了された彼は、これらの色鮮やかな長方形を実空間で揺動させ、動かしたら刺激的だろうとモンドリアンに提案しました。モンドリアンは有名な次の言葉で答えました:「いいえ、その必要はありません。私の絵はすでにとても速いのです。」
即時の転換:キャンバスから動く空間形態へ
その一度きりの午後は、啓示として作用しました。カルダーはスタジオに戻ると、モンドリアンが抵抗していたものを実現する決意を固めました:抽象的な幾何学形態を、空間の中で物理的に動かすことです。
この記念碑的な美的衝撃を消化するため、カルダーはそれまで一度もしたことのなかったことを行いました:2週間にわたって純粋な抽象画のキャンバスを描き続けたのです。抽象彫刻を制作する前に、彼はキャンバスに油彩で取り組み、浮遊する原色の球体、幾何学的な円盤、簡潔な空間グリッドを試みました(上図、無題、1930年)。絵画によって、彼はネオ・プラスティシズムを吸収し、具象的なイラストレーションから純粋な非対象的抽象へと精神的に移行することができました。

アレクサンダー・カルダー - 赤い円盤のあるオブジェ - 1931年 - モンドリアン訪問後に制作された、カルダー初期の非対象的な空間探究の一つ
数週間のうちに、カルダーはそれらの平面的な抽象絵画の形をキャンバスの壁から取り外し、三次元空間に吊るしました。こうして、彼は初めて非対象的な抽象空間構成を生み出しました:赤い円盤のあるオブジェ(1931年)と赤い球のあるオブジェ(1931年)です。彼は、オーギュスト・エルバン、ジャン・アルプ、テオ・ファン・ドゥースブルフ、ジャン・エリオンらとともに、著名な前衛芸術家グループアブストラクシオン=クレアシオンに参加し、純粋抽象の指導者としての地位を確固たるものにしました。
用語の誕生:デュシャンの「モビール」とアルプの「スタビール」
1931年末、マルセル・デュシャンはカルダーのスタジオを訪れ、モーター駆動、手回し式、滑車駆動による新しい一連の抽象彫刻を鑑賞しました。デュシャンはすぐに、これらの動くキネティック・アート作品に「モビール」という名前を提案しました。フランス語で「動き」と「動機」の両方を意味する、二重の意味を持つ言葉です。
その shortly 後の1932年、抽象彫刻家のジャン・アルプは、カルダーのモーターを使わない静止彫刻を見て、いたずらっぽくカルダーにこう尋ねました。〈em〉「では、動かないこれらの作品を何と呼ぶのですか? スタビルですか?」〈/em〉

Alexander Calder - The Circle - 1934 - 初期のスタンディング・モビール
カルダーは、モーター式モビールが反復的な機械サイクルに制限されることにすぐ気づきました。1933~1934年までには、手回しクランクや電気モーターを捨て、〈strong〉周囲の気流〈/strong〉を選ぶようになりました。相互に連結したワイヤーの支点から、繊細な金属板の形状(有機的に切り出した円盤、花びら、葉)を吊るすことで、自然のそよ風や熱による気流、人の動きに、予測不能で刻々と変化する彫刻の振り付けを委ねたのです。
均衡の科学:工学、物理学、空間の振り付け
カルダーの吊り下げモビールが鑑賞者の心に深く響く理由を理解するには、その構造に組み込まれた繊細な物理的均衡を検討する必要があります。静的な彫刻とは異なり、吊り下げモビールは〈strong〉絶えず変化する動的平衡〈/strong〉の状態にあります。
重心のずれたシーソーの原理
吊り下げられたモビールの枝を一つひとつ、重心がずれたシーソーだと考えてみてください。支点の近くに置かれた、より小さく重い金属片は、長い鋼線の先に遠く吊るされた、はるかに大きく軽い葉と完璧に釣り合うことができます。
カルダーは、既製のテンプレートや書面による公式を使わず、すべての要素を一つずつ手作業で槌打ちし、切り整えていました。そのため、各支点を完全に目と触覚だけで調整していたのです。赤い葉の縁からほんのわずか数グラムを削るだけでも、その下に吊るされた多層の木全体の回転弧と浮遊するリズムが変化します。
カルダー - ブルー・パネル - 1936年
三次元的な拡張としての影
カルダーは照明を、自身のキネティック・インスタレーションに不可欠な要素と考えていました。吊り下げられたモビールが頭上で浮遊し漂うと、光源が隣接するギャラリーの壁や床に重なり合う影を投げかけます。
この移ろう影は、二つ目の「幽霊」モビールを生み出します。それは三次元の動的システムを二次元に投影したもので、静的な白いギャラリーの壁を躍動するキャンバスへと変貌させます。
生物形態的抽象、第二次世界大戦、そして戦後の傑作(1940~1949年)
戦前から戦時下への移行:記念碑的な実験と資材不足
1930年代が終わりに近づくと、カルダーはより大型で地面に設置する金属板構造の実験を始めました。この時期の重要な節目となったのが、第二次世界大戦開戦前夜に制作された、重量感のあるリベット留めの金属板製スタビル〈em〉Black Beast〈/em〉(1940年)です。この作品は、後年の記念碑的な公共作品が獲得する攻撃的な建築的存在感を予告していました。

アレクサンダー・カルダー—ブラック・ビースト—1940年
しかし第二次世界大戦中、工業用アルミニウムと板金は軍用航空機の生産のため厳しく配給されました。深刻な金属板不足にもひるまず、カルダーはコネチカット州ロックスベリーの自宅スタジオに戻り、技法を応用しました。
アレクサンダー・カルダー—コンステレーション—1944年頃—金属不足に対するカルダーの戦時中の解決策であり、細胞状の網目のような空間構造を生み出した作品
1942年から1944年にかけて、彼は小さく有機的な生物形態の作品を木材から彫り出し(多くは所有地で見つけた端材や硬材)、原色の単色で彩色し、塗装していない硬い鋼線で相互に結びました。ジェームズ・ジョンソン・スウィーニーとマルセル・デュシャンによって「コンステレーション」と名付けられたこれらの自立式および壁掛け式の構造物は、無重力空間に浮かぶ微細な細胞生物や宇宙の惑星地図を思わせます。
戦後の空中吊り下げ作品:ブラック・ウィドウ(1948年)以降
戦後直後の数年間、カルダーは吊り下げ式の動く彫刻へと立ち戻り、その物理的な規模を大幅に拡大しました。この時代の傑作がブラック・ウィドウ(1948年)です。幅3メートルを超える記念碑的な吊り下げモビールで、空間に吊るされた幅広く伸びやかな黒い金属板の葉が鑑賞者の頭上でゆっくりと回転し、巨大で重い金属の形態を、重さを感じさせない優雅さで浮遊させるカルダーの卓越した能力を示しています。

アレクサンダー・カルダー—ブラック・ウィドウ—1948年
この時期、カルダーはラオコーン(1947年)のような、記念碑的な立体モビールやスタビルも制作しました。そこでは、地に足の着いた構造的な基部と、頭上に吊り下げられた繊細に震えるモビールの頂部が組み合わされています。固定された構造的な mass と空中を漂う流動性の相互作用は、カルダーを特徴づける空間的な対話となりました。

アレクサンダー・カルダー—ラオコーン—1947年
携帯できる彫刻:カルダーの手打ちジュエリー
カルダーの卓越した技量の中でも、最も親密でありながら商業的にはほとんど知られていない側面の一つが、手作りのジュエリーの制作です。それは、生涯を通じて家族や親しい友人、前衛芸術のパトロン(ペギー・グッゲンハイム、ジョージア・オキーフ、ジョアン・ミロの妻ピラール、メアリー・ロックフェラーなど)のために作られた、1,800点を超える一点物の身に着けられる彫刻群です。

アレクサンダー・カルダー—身に着けられる真鍮、銀、銅の彫刻/ジュエリーの例
カルダーは、屋外の多色スタビルに用いたのとまったく同じ構造的な発想で、ジュエリー制作に取り組みました。
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はんだ付けの拒否:カルダーはジュエリー制作で、熱溶接や工業用はんだをほとんど使いませんでした。その代わり、手作業でワイヤーをリベット留めし、曲げ、叩き、輪にする冷間接合だけに頼りました。
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螺旋モチーフ:古代青銅器時代の遺物、アフリカの金属工芸、ミノア文明のジュエリーから着想を得て、真鍮、銅、銀のワイヤーを何度も叩き、平らな螺旋、連結するリンク、躍動的なジグザグへと形作りました。
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彫刻的なボディアーマー:ペギー・グッゲンハイムのために制作された有名な真鍮のティアラや、胸元を覆う巨大な螺旋状ネックレスなど、身に着けると、ジュエリーは着用者の身体のリズムに合わせて動き、ミニチュアのキネティック・モビールとして機能します。
記念碑的な公共作品と産業規模(1950–1976)
1950年代から1976年の逝去まで、カルダーの制作は国際的な建築規模へと発展しました。フランス・サシェの広大な田園アトリエ(アンドル川沿い)を拠点に、ビエモン(トゥール)などの工業用鉄鋳造所と協働しながら、カルダーは世界各地の主要都市に、何トンもの塗装鋼鉄によるモニュメントを建設しました。
| 作品名 | 年 | 所在地 / 施設 | 素材と主な特徴 |
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水銀の噴水 |
1937 |
ジョアン・ミロ財団(バルセロナ) |
1937年パリ万国博覧会のスペイン共和国館のために制作。流動する水銀を利用してワイヤー製モビールを動かします。 |
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インターナショナル・モビール |
1958 |
ジョン・F・ケネディ国際空港(ニューヨーク) |
空港ターミナルの空間を45フィート以上にわたって横切る、記念碑的な吊り下げ式アルミニウム・モビール。 |
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ル・スピラル |
1958 |
ユネスコ本部(パリ) |
ユネスコの公共広場に設置された、高さ30フィートの記念碑的なスタンディング・モビール=スタビル。 |
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テオデラピオ |
1962 |
イタリア、スポレート |
カルダー初の、道路をまたぐ記念碑的な鋼鉄製スタビル。重い鋼板を直接溶接して制作されました。 |
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ラ・グランド・ヴィテス |
1969 |
米国ミシガン州グランドラピッズ |
全米芸術基金(NEA)が資金を提供した、初の市民向け公共芸術プロジェクト。 |
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BMWアートカー(3.0 CSL) |
1975 |
サシェ / BMWミュージアム(ミュンヘン) |
エルヴェ・プーランの依頼により、カルダーは耐久レースカーを高速で走る絵画のキャンバスへと変貌させました。 |

ジャン=マリー・ボットカン撮影のアーカイブ写真。1975年、サシェで、BMW 3.0 CSLアートカーの前にエルヴェ・プーランおよびジャン=ルイ・メゾンと並ぶアレクサンダー・カルダー
Amaury Maillet、あるいは生きた系譜
フランスで成長した若き芸術家、Amaury Mailletは、サシェ近郊の歴史あるアンドル渓谷で、アレクサンダー・カルダーと直接会うという並外れた機会に恵まれました。重い鋼板、ほどかれたワイヤーコイル、手工具、空中に浮かぶ金属ディスクで満たされたカルダーのアトリエを自ら目にしたこの出会いは、Mailletの芸術的意識に消えることのない痕跡を残しました。

Amaury Maillet - Grand Chef - 2023
オマージュと技術的進化
吊り下げられた動きというCalderの基礎的な革新を尊重しながら、Amaury Mailletは独自の現代的なキネティック言語を発展させています:
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洗練された建築的精度:Calderのモビールが、板金や塗装鉄の粗く工業的な手切りのエッジを称える一方、Mailletは、純粋な建築的幾何学、極薄のスチールライン、そして綿密にバランス調整されたディスク要素を導入しています。
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微小重力への感応性:Mailletのキネティックワイヤー彫刻は、現代のインテリア空間におけるごくわずかな大気の変化、空調の気流、人の息づかい、周囲の光の変化に反応し、極めてゆっくりとした催眠的な回転を始め、鑑賞者を瞑想的な状態へと引き込みます。
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空間との対話:Mailletは、構造工学と詩的な浮遊の間に吊り下げられた彫刻として、床から解き放つというCalderの探求を続けています。

Amaury Maillet - White Mastodonte - 2023
Alexander Calderを収集する:媒体、市場、真贋鑑定
Alexander Calderは、オークション史上、商業的な安定性が最も高く、国際的に最も求められているブルーチップ級の巨匠の一人であり続けています。
Calderの市場スペクトラム
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カテゴリー/媒体 |
価格帯 |
コレクターの特徴と市場での魅力 |
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モニュメンタル・モビール&スタビル |
1,000万~2,600万ドル以上 |
ブルーチップ級の傑作:1940年代~1950年代を代表する作品(Poisson volant、2,590万ドルなど)。世界の主要美術館や一流財団から求められています。 |
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自立式&テーブルモビール |
100万~800万ドル |
建築的な中心作品:高級住宅のインテリアや個人コレクションに最適なスケール。Sotheby'sやChristie'sで極めて高い需要があります。 |
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紙上のグワッシュ |
50,000~300,000ドル |
鮮やかなグラフィックの入り口:大胆な太陽、蛇、螺旋、原色の幾何学的な月を描いた、非常に見分けやすいスタジオ作品。 |
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オリジナルプリント&ジュエリー |
5,000~40,000ドル |
手の届きやすいファインアート&身に着けられる彫刻:限定版リトグラフ/スクリーンプリント、希少な手打ちの真鍮・銅・銀製ウェアラブルジュエリー。 |
真贋鑑定と財団による確認
Alexander Calderの真正な作品はすべて、ニューヨークのCalder Foundationによって綿密にカタログ化・登録され、確認済みの作品には公式申請番号(A-number)が付与されます。
よくあるご質問(FAQ)
1. 動く彫刻を指す「モビール」という言葉を考案したのは誰ですか?
「モビール」という言葉は、1931年末、伝説的なアヴァンギャルド芸術家マルセル・デュシャンがアレクサンダー・カルダーのパリのアトリエを訪れた際に作り出しました。フランス語の「mobile」は、「動くもの」と「動機・衝動」の両方をしゃれて表しています。
2. モビールとスタビルの違いは何ですか?
モビールとは、気流やモーターによって動く、吊り下げ式または自立式の可動部分を備えたキネティック彫刻です。スタビル(1932年に芸術家ジャン・アルプが作った用語)とは、動かない抽象彫刻で、通常は重量のあるリベット留めの鋼板を地面に固定して制作されます。
3. アレクサンダー・カルダーは正式な工学教育を受けていましたか?
はい。カルダーは1919年にスティーブンス工科大学で機械工学の学位を取得しました。この技術教育によって、物理学、重心のバランス、構造荷重、冶金学について深く理解し、それをモビールや数トンにも及ぶ公共用スタビルの設計に直接応用しました。
4. 「カルダーのサーカス」とは何ですか?
1926年から1931年にかけて制作されたカルダーのサーカスは、ワイヤー、革、布、コルク、ひもで作られた、手で操作する小型のサーカスでした。カルダーはサーカス全体を5つの木製スーツケースに詰め、パリのアトリエで蓄音機の効果音を交えた実演を行いました。ミロ、デュシャン、レジェ、ル・コルビュジエも訪れたこの作品は、アヴァンギャルドの一大センセーションとなりました。
5. カルダーの吊り下げ式モビールは、モーターなしでどのようにバランスを保つのですか?
カルダーの吊り下げ式モビールは、非対称のてこと支点の数学的な物理原理に基づいています。ワイヤー製のロッドを各層の正確なつり合いの取れる支点から吊るすことで、すべての金属形態の重量が反対側の形態によって完全に相殺され、自然な気流が彫刻を動かせるようになります。
6. ピエト・モンドリアンは、なぜカルダーに抽象的な動くアートを制作するきっかけを与えたのですか?
カルダーが1930年10月にパリのピエト・モンドリアンのアトリエを訪れた際、可動式の色紙製長方形が並ぶモンドリアンの壁に魅了されました。カルダーはその形を空間の中で動かすことを提案しましたが、モンドリアンは断りました。カルダーは、抽象的な幾何学形態に物理的な動きを与えることを決意してアトリエを去り、具象的なワイヤー・ドローイングからキネティック・アブストラクションへの転換を果たしました。
7. カルダーの「コンステレーション」とは何ですか?
コンステレーションは、1942年から1944年にかけて制作された有機的な形態の彫刻シリーズです。第二次世界大戦中、金属が軍事用途のために配給制となっていたことから、カルダーは小さな木製の形を彫り、原色で彩色し、硬い鋼線でつなぎました。こうして、空間に浮かぶ細胞状の網目構造を生み出したのです。
8. アレクサンダー・カルダーは身に着けるジュエリーを制作しましたか?
はい。カルダーは、真鍮、銀、銅線を打ち出して作った一点物のウェアラブル・ジュエリー(ネックレス、ティアラ、ブローチ、指輪)を1,800点以上、手作業で制作しました。工業用のはんだは一切使わず、冷間リベットとワイヤーループだけで仕上げました。著名な顧客にはペギー・グッゲンハイムやジョージア・オキーフが含まれます。
9. カルダーの巨大な公共彫刻はどこで見ることができますか?
カルダーの公共用スタビルやモビールは、パリのユネスコ本部(Le Spirale)、ニューヨークのJFK空港(International Mobile)、ミシガン州グランドラピッズ(La Grande Vitesse)、バルセロナのジョアン・ミロ財団(Mercury Fountain)など、世界各地の主要な場所に設置されています。
10. 現代彫刻家Amaury Mailletは、カルダーとどのような関係がありますか?
フランスのキネティック・アーティストAmaury Mailletは、若きアーティストだった頃、フランスのカルダーのサシェ・スタジオ近くでアレクサンダー・カルダーと出会いました。Mailletは、キネティック・ワイヤー・スカルプチャーというカルダーの遺産を受け継ぎ、純粋で現代的な建築的ライン、レーザーカットによる幾何学、微細な重力バランスによってさらに洗練させています。
11. 「スタンディング・モビール」とは何ですか?
スタンディング・モビールは、床やテーブルに固定された動かない板金製の土台(スタビル)を備え、そこから柔軟なワイヤー製の支点が上方へ伸び、風で動く自由浮遊式のモビールのクラウンを支えます。
12. アレクサンダー・カルダーは主にどのような色を使いましたか?
カルダーは主に混色していない原色(赤、黄、青)を、強い黒と白と組み合わせて使用しました。原色は自然の背景やギャラリーの壁に対して最も強い視覚的コントラストを生み出すと考えていたのです。
13. カルダー財団とは何ですか?
1987年にカルダーの家族によって設立されたカルダー財団は、ニューヨークを拠点とする非営利団体です。アレクサンダー・カルダーの作品とアーカイブ記録の収集、展示、保存、真贋判定を目的としています。
14. カルダーは車を塗装したことがありますか?
はい。1975年、コレクターでレーシングドライバーのエルヴェ・プーランは、カルダーにBMW 3.0 CSL耐久レースカーの塗装を依頼しました。これは史上初の公式「BMWアートカー」となり、ル・マン24時間レースで初披露されました。
15. 吊り下げ式のカルダー・モビールやキネティック・ワイヤー・スカルプチャーは、どのように手入れすればよいですか?
- 空気の流れ:キネティック・スカルプチャーは、風速の高い暖房または冷房の吹き出し口から離れた場所に吊るしてください。ワイヤーアーム同士が激しく衝突するのを防ぐためです。
- 取り扱い:モビールを持つときは、必ず上部の主吊り下げフックまたは土台を持ち、繊細な側面のワイヤーアームや塗装された葉の部分は持たないでください。
- ほこり取り:柔らかく乾いたヤギ毛ブラシまたはマイクロファイバー製のダスターで清掃してください。オリジナルのつや消しガッシュ絵具を剥がすおそれがある化学液体クリーナーは使用しないでください。
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